Hàng ngàn container nông sản ùn ứ tại biên giới Lạng Sơn

Ngày 17-12, Trung tâm Quản lý cửa khẩu tỉnh Lạng Sơn thông tin, cửa khẩu Hữu Nghị đã thông quan hàng hóa trở lại, nhưng hàng xuất đi chậm (trung bình mỗi ngày chỉ thông quan được gần 100 xe), trong khi cửa khẩu Tân Thanh vẫn tiếp tục tạm dừng thông quan.

Lượng hàng hóa ùn ứ tại bến bãi, dọc quốc lộ ở khu vực cửa khẩu Tân Thanh ước tính lên tới gần 4.000 container.

Trên quốc lộ 1A từ TP.Lạng Sơn đến khu vực cửa khẩu Hữu Nghị (huyện Cao Lộc), Tân Thanh (huyện Văn Lãng), từ ngày 11/12 đến nay xuất hiện từng đoàn xe container ùn ứ chưa thể thông quan.

Hiện tại hàng trăm xe container xuất khẩu vẫn nối đuôi nhau dọc tuyến quốc lộ 1A hướng lên cửa khẩu Hữu Nghị. Các bãi trung chuyển hàng hóa (huyện Cao Lộc), bãi xe Bảo Nguyên, bãi xe Xuân Cương hay Khu phi thuế quan cửa khẩu Tân Thanh…đều trong tình trạng chật cứng xe hàng.

Tại khu vực cửa khẩu Tân Thanh, nơi được coi là đầu mối xuất khẩu nông sản lớn của cả nước, hiện vẫn tồn gần 3.000 xe hàng, chủ yếu là các mặt hàng nông sản như: dưa hấu (tỉnh Quảng Ngãi), thanh long (tỉnh Bình Thuận), chuối xanh (tỉnh Tiền Giang), mít (tỉnh Đắk Lắk, Tiền Giang), xoài (tỉnh Bình Định)…Nếu như trước kia, tại cửa khẩu này có thể xuất đến 300 xe hàng/ngày thì hiện tại, năng lực thông quan đã giảm đến hơn một nửa.

Tỉnh Lạng Sơn đã khuyến cáo các doanh nghiệp, tài xế về tình trạng xe hàng ùn ứ song hàng ngày các xe hàng vẫn lên biên giới.

Lạng Sơn tăng cường tìm giải pháp tránh ùn ứ nông sản tại cửa khẩu - Ảnh: D.T

Lý giải về vấn đề “nóng” ở cửa khẩu Lạng Sơn, ông Vi Công Tường, Phó Cục trưởng Cục Hải quan tỉnh Lạng Sơn, cho biết, trung bình mỗi ngày, tại hai cửa khẩu Hữu Nghị (huyện Cao Lộc), Tân Thanh (huyện Văn Lãng) xuất khẩu được khoảng 300 xe (chỉ bằng 1/3 thời gian trước). Đến nay, trên địa bàn còn tồn gần 5.000 xe các loại.

Nguyên nhân chính là gần đây, phía Trung Quốc tăng cường chính sách “Zero COVID-19”, phong tỏa, xét nghiệm diện rộng dù chỉ ghi nhận một hoặc vài ca nhiễm, đồng thời kiểm soát rất chặt từng xe hàng ra vào biên giới.

Đặc biệt trong một tháng trở lại đây, các cửa khẩu, đường mòn, lối mở ở một số tỉnh biên giới như Cao Bằng, Quảng Ninh cũng bị kiểm soát rất nghiêm ngặt. Hàng hóa không đi được nên đổ dồn lên các cửa khẩu chính ngạch tại Lạng Sơn.

Theo Cục Hải quan tỉnh Lạng Sơn, phía Trung Quốc thông báo sẽ kiểm soát ngày càng chặt hơn, do đó tình hình thông quan chậm như hiện nay có thể sẽ kéo dài đến hết Tết Nguyên đán Nhâm Dần 2022. Nhất là khoảng thời gian trước và sau Tết hai tuần, hoạt động thông quan bị hạn chế mạnh nhất.

Lạng Sơn có 12 cửa khẩu, hiện tại chỉ 4 cửa khẩu thông quan và chủ yếu tập trung ở Tân Thanh, Hữu Nghị.

(Nguồn: moitruong.net.vn)