Khi nào nên lấy gió trong, gió ngoài trên ô tô?

Việc lựa chọn chế độ lấy gió trong và ngoài rất đơn giản nhưng nếu không sử dụng đúng cách sẽ có rất nhiều nguy hiểm cho người ngồi trong xe.

Hiện nay, đa số các mẫu ô tô đều được trang bị chế độ lấy gió trong và lấy gió ngoài. Cả 2 chế độ lấy gió này thuộc hệ thống điều hòa ô tô và có thể điều chỉnh thông qua các nút bấm điện tử hoặc phím gạt bằng tay trên bảng táp lô.

Vậy khi nào thì sử dụng lấy gió trong và gió ngoài để đảm bảo nhất? Dưới đây là những chia sẻ của các chuyên gia về vấn đề này để người sử dụng đúng nhất, đảm bảo an toàn và phù hợp nhất khi lái xe.

Lấy gió trong, gió ngoài có gì khác nhau?

Về cơ bản 2 chế độ lấy gió đều được sử dụng để lấy luồng không khí từ bên ngoài hoặc trong xe trước khi đi qua lọc gió lạnh của hệ thống điều hòa để duy trì nhiệt độ trong cabin ô tô.

Nút chuyển đổi lấy gió trong (bên trái) và ngoài trên ô tô. (Ảnh minh họa: KT).

Khi người sử dụng lựa chọn chế độ lấy gió trong, hệ thống điều hòa sẽ sử dụng chính nguồn không khí có trong xe, chạy qua lọc gió lạnh và quay ngược trở lại các cửa gió để làm mát bên trong xe. 

Chế độ này thường được các lái xe sử dụng do có ưu điểm là tránh được các mùi khó chịu và không khí ô nhiễm bị hút vào cabin xe. Ngoài ra, chế độ này cũng có khả năng làm mát nhanh hơn, giúp tiết kiệm nhiên liệu hơn vì động cơ không cần chịu tải của máy lạnh quá nhiều. 

Tuy nhiên, với những xe không được trang bị hệ thống điều hòa tự động (auto), khi chọn chế độ gió trong và sử dụng trong suốt hành trình dài sẽ rất dễ gây ra tình trạng thiếu oxy trong cabin, khiến không khí ngột ngạt, bí bách dẫn đến mệt mỏi cho người ngồi trong xe. Thậm chí đối với nhiều người có vấn đề về hô hấp có thể gây ngạt thở và nguy cơ tử vong cao.

Còn ở những xe trang bị điều hòa tự động, sau một thời gian lấy gió trong, xe sẽ tự chuyển sang lấy gió ngoài để cung cấp lượng oxy mới cho khoang cabin.

Còn ở chế độ lấy gió ngoài, xe ô tô sẽ lấy gió ngoài từ bên ngoài môi trường vào lọc gió, rồi tiếp tục đi qua cửa gió để thay đổi nhiệt độ phù hợp với mức người dùng lựa chọn trong xe. Ở chế độ này màn lọc của xe sẽ giữ lại bụi bẩn và thổi không khí sạch vào bên trong nội thất.

Khi để ở chế độ này không khí bên trong nội thất luôn được lưu thông và có một lượng oxy tươi cung cấp cho người ngồi trên xe; giúp những người ngồi trong xe không cảm thấy mệt mỏi trong cả cuộc hành trình dài.

Tuy nhiên, ở chế độ lấy gió ngoài thì sẽ có hạn chế - khi xe đi qua những khu vực có nhiều khói bụi, ô nhiễm hay mùi hôi, đổ ẩm cao sẽ khiến mùi khó chịu lọt vào xe và gây khó chịu. Ngoài ra, do lấy không khí từ ngoài trời nên chế độ này cũng làm mát/ấm chậm hơn lấy gió trong.

Sử dụng đúng chế độ sẽ giúp đảm bảo không khí trong xe luôn trong lành và thoáng mát. (Ảnh minh họa: KT).

Khi nào nên lấy gió trong, gió ngoài?

Với 2 chế độ này, tùy thuộc vào việc xe được trang bị điều hòa chỉnh cơ hay tự động, cùng với điều kiện thời tiết, không khí bên ngoài môi trường… người điều khiển có thể linh hoạt lựa chọn giữa 2 chế độ lấy gió để để đảm bảo tạo bầu không khí thoáng mát, đảm bảo lượng oxy trong cabin xe.

Theo kinh nghiệm lái xe ôtô, chế độ lấy gió ngoài nên sử dụng vào mùa hè. Khi mới nổ máy, tài xế nên chọn chế độ lấy gió ngoài kết hợp việc mở kính để thoát khí nóng trong xe và làm mới không khí bên trong. Sau đó, đóng cửa kính và bật chế độ lấy gió trong.

Đồng thời, vào mùa hè, nhiệt độ không khí bên trong sẽ nóng hơn không khí bên ngoài, do đó, chế độ lấy gió ngoài sẽ giúp điều hoà nhiệt độ trong xe nhanh và hiệu quả hơn và cũng tránh sự thay đổi nhiệt độ đột ngột khi mới vào xe, nhất là khi để xe đỗ lâu dưới trời nắng. Và sau khi bật điều hòa (A/C) nên đóng cửa kính, chuyển chế độ lấy gió trong để đạt được hiệu quả làm mát nhanh.

Đối với những hành trình dài, thì người lái nên chủ động có thể điều chỉnh lấy gió ngoài ở những khu vực không khí trong lành, thoáng đãng để bổ sung oxy cho cabin. Rồi sau đó lại chuyển về chế độ lấy gió trong.

Còn đối với những quãng đường ngắn, nội đô hay đi qua khu vực ô nhiễm, ngột ngạt hay có nhiều mùi khó chịu thì bạn hãy sử dụng lấy gió trong để đảm bảo không khí trong lành và tránh các mùi khó chịu bị hút vào trong xe. Đến đoạn đường có không khí trong lành, thì nên chuyển sang chế độ lấy gió ngoài để luôn có đủ oxy và không khí mát.

Ngoài ra, nếu bạn chạy xe ở những khu vực có độ ẩm cao, điều kiện thời tiết ẩm ướt, trời mưa thì hãy lấy gió trong để hạn chế hơi nước bên ngoài bị hút vào cabin gây ẩm, mốc hệ thống điều hòa thì cũng nên lựa chọn chế độ lọc gió trong khi di chuyển.

Nếu xe mới thì nên chọn chế độ gió ngoài nhiều nhất có thể để không khí trong và ngoài được trao đổi càng nhiều càng tốt, điều này giúp mùi ghế da, sơn xe và nhựa mới nhanh chóng được bay hơi. 

Khi mới vào xe, nên mở cửa xe hoặc bật chế độ gió ngoài để không khí bên ngoài và bên trong trao đổi với với nhau. Vì khi đóng kín cửa và mở điều hòa mà bật gió trong thời gian dài, rất dễ bị thiếu không khí và dẫn đến buồn ngủ. 

Cuối cùng, người điều khiển nên chủ động vệ sinh bảo dưỡng hệ thống điều hòa, thay lọc gió đúng định kỳ và vệ sinh khoang nội thất.

(Nguồn: Long An Online).

Link gốc: https://baolongan.vn/khi-nao-nen-lay-gio-trong-gio-ngoai-tren-o-to-a144763.html