Đà Nẵng: Vận hành thử nghiệm trạm ép rác thải hiện đại

Đà Nẵng vừa đưa vào vận hành thử nghiệm trạm trung chuyển rác thải với công nghệ ép rác hiện đại và máy xay rác cồng kềnh.

Trạm xử lý chất thải hiện đại tại Đà Nẵng đưa vào thử nghiệm.

Ông Tô Văn Hùng, Giám đốc Sở Tài nguyên và Môi trường (TN&MT) TP.Đà Nẵng cho biết, trạm trung chuyển có công nghệ ép rác hiện đại đầu tiên với mức đầu tư 171 tỷ đồng đã chính thức được vận hành thử nghiệm tại TP.Đà Nẵng.

Trạm trung chuyển rác nằm trên đường Lê Thanh Nghị (quận Hải Châu) có 4 máy ép rác công suất đạt khoảng 500 tấn/ngày. Rác sau khi ép được cho ra thùng kín có sức chứa 10,35 tấn/thùng. Các thùng này sau đó được nâng lên xe tải trọng lớn, chở thẳng lên bãi rác Khánh Sơn để xử lý.

Với các loại rác thải cồng kềnh, rác thải cứng cũng sẽ được đưa vào máy xay, nghiền trước khi chuyển sang máy ép. Máy xay rác được đặt ở khu nhà riêng, là máy xay rác hiện đại đầu tiên ở Việt Nam.

Thống kê của Sở TN&MT Đà Nẵng cho biết, trung bình mỗi ngày Đà Nẵng phát sinh khoảng 1.000 tấn rác thải, dự báo với tốc độ đô thị hóa nhanh chóng, dự kiến sẽ còn tăng lên 1.600-1.800 tấn/ngày. Số rác thải này được thu gom, vận chuyển thẳng lên bãi rác Khánh Sơn xử lý thông qua các xe rác từ 5-7 tấn. Số lượng xe rác di chuyển trên đường phố nhiều, phát sinh mùi hôi, nước rỉ rác, ảnh hưởng xấu tới môi trường, cảnh quan đô thị.

Trạm trung chuyển có công nghệ ép rác hiện đại với mức đầu tư 171 tỷ đồng.

Việc đầu tư, đưa vào hoạt động các trạm trung chuyển rác, sử dụng công nghệ ép rác hiện đại cùng với đó là máy xay rác cồng kềnh sẽ giúp cho việc thu gom rác trong khu vực trung tâm đô thị, chuyển rác vào các xe trọng tải lớn không phát sinh mùi hôi, nước rỉ. Đồng thời giảm tải lưu lượng xe rác, xe vận chuyển thu gom rác không chạy lòng vòng gây ô nhiễm mùi hôi và mỹ quan trên đường phố. 

Cùng với trạm trung chuyển rác trên đường Lê Thanh Nghị được đầu tư, Đà Nẵng sẽ tiếp tục triển khai trạm trung chuyển rác thứ 2 tại Sơn Trà, trạm thứ 3 tại Ngũ Hành Sơn. Khi các trạm trung chuyển hoàn thành đưa vào vận hành, lượng xe vận chuyển rác lên bãi Khánh Sơn sẽ giảm 70%, giải quyết căn bản vấn đề môi trường trong hoạt động thu gom, vận chuyển rác thải rắn.

(Nguồn: giaoduc.edu.vn)

Link gốc: https://www.giaoduc.edu.vn/da-nang-chinh-thuc-van-hanh-thu-nghiem-tram-ep-rac-thai-hien-dai.htm